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A Dongfeng Motor revelou que está se preparando para produção em massa de uma bateria que pode passar dos 1.000 km de alcance. A bateria possui uma densidade de energia de 350 Wh/kg.
Ao contrário das baterias de íons de lítio líquido convencionais, que dependem de eletrólitos líquidos que representam riscos de incêndio durante colisões ou superaquecimento, a bateria de estado sólido da Dongfeng as substitui por um eletrólito sólido.
A tecnologia também promete avanços em segurança e redução de peso em comparação com as atuais baterias de íons de lítio. As mudanças reduzem o risco de combustão e explosões.
A bateria foi submetida a testes em diferentes condições. Entre eles, avaliações em temperaturas extremas na cidade de Mohe, no norte da China, onde os termômetros podem atingir -30°C.
A empresa também afirma que o sistema suportou testes de temperatura de até 170°C, acima dos requisitos estabelecidos por normas chinesas para esse tipo de componente.
Pesquisa sobre a bateria da Dongfeng - Department of Economy and Information Technology of Hubei Province/Reprodução
O desenvolvimento da tecnologia começou em 2018, quando a montadora criou um grupo dedicado à pesquisa de baterias de estado sólido. De acordo com a Dongfeng, a próxima geração de baterias de estado sólido da marca está prevista para chegar ao mercado em 2027.
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Quem é a Dongfeng?
A empresa é uma das mais antigas fabricantes de automóveis da China. Em 2025, as vendas totais da Dongfeng Motor atingiram 2,47 milhões de unidades.
Saúde da bateria é o novo "km" do carro elétrico usado; entenda
Fonte: CNN
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