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A Ram anuncia a ampliação da linha Dakota com a chegada da versão Big Horn, que passa a ocupar a posição de entrada da gama da picape média. A estratégia busca aumentar a competitividade do modelo em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro, atualmente dominado por nomes tradicionais como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.
Apesar de assumir o papel de configuração inicial, a Dakota Big Horn chega equipada com um conjunto mecânico e tecnológico que, segundo a fabricante, reúne recursos normalmente encontrados em versões superiores da concorrência. Entre os destaques estão itens de assistência à condução, câmera 360 graus e central multimídia com conectividade sem fio.
A nova versão segue com o motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 200 cv de potência e 450 Nm de torque. O conjunto trabalha em conjunto com transmissão automática ZF de oito velocidades. Segundo os dados divulgados pela marca, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,9 segundos.
A Dakota Big Horn também preserva características importantes para aplicações profissionais e uso fora de estrada. O modelo oferece tração 4×2, 4×4 Auto e 4×4 Low, além de bloqueio mecânico do diferencial traseiro, controle de descida e quatro modos de condução: Normal, Sport, Snow e Sand/Mud. A picape tem capacidade de carga de 1.020 kg, volume de caçamba de 1.210 litros e capacidade de reboque de até 3,5 toneladas, números alinhados ao padrão do segmento.
Ram Dakota Big Horn: versão de entrada chega com preço competitivo - Divulgação
Um dos principais argumentos da Dakota Big Horn está na lista de equipamentos. Mesmo sendo a opção de entrada da gama, a versão inclui central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de visão 360 graus, carregador de celular por indução e painel de instrumentos digital de 7 polegadas.
No campo da segurança, a picape incorpora recursos avançados de assistência ao motorista, incluindo piloto automático adaptativo (ACC), monitoramento de ponto cego e sistema de manutenção em faixa. O pacote é complementado por seis airbags e conjunto óptico Full LED.
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Por outro lado, tem bancos revestidos em tecido e couro ecológico, ajustes elétricos para os assentos dianteiros, volante revestido em couro com regulagem de altura e profundidade, retrovisor interno eletrocrômico e sistema de acesso sem chave.
Visualmente, a Dakota Big Horn adota grade com elementos cromados, retrovisores em acabamento preto brilhante, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus de uso misto e para-choques na cor da carroceria. O modelo será oferecido nas cores Preto Absolut, Prata Knox, Branco Glacier e Cinza Graphite.
A Dakota Big Horn chega ao mercado com preço público sugerido de R$ 285.990 para a linha 2026/2027. Para o canal de vendas diretas, a fabricante prevê condições específicas que podem reduzir significativamente o valor final do veículo para determinados perfis de clientes. Nesse caso o preço cai para R$ 249.990, valor bem competitivo.
Ram Dakota Big Horn: versão de entrada chega com preço competitivo - Divulgação
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Fonte: CNN
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