Allison Eide
O M41 Walker Bulldog é um carro de combate leve fabricado nos Estados Unidos, desenvolvido para emprego em reconhecimento. Essa viatura foi produzida pela Cadillac entre 1951 até 1954 e adquirido pelo Exército dos Estados Unidos como um substituto para a frota de carros de combate M24 Chaffee. Apesar de ser projetado como uma viatura de reconhecimento, seu peso e armamento o fez efetivo para apoio aproximado para infantaria e para desdobramentos aeromóveis rápidos. Após entrar em serviço pelos Estados Unidos, todos os M41 receberam a designação de Little Bulldog, e subsequentemente, Walker Bulldog, como homenagem ao General Walton Walker, morto em um acidente de jeep na Guerra da Coreia, em 1950. O M41 foi o primeiro carro de combate americano pós-guerra a entrar em serviço em outros países, sendo exportado em números consideráveis pelos Estados Unidos, particularmente para a Ásia.
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O M41 Walker Bulldog é um carro de combate leve fabricado nos Estados Unidos, desenvolvido para emprego em reconhecimento. Essa viatura foi produzida pela Cadillac entre 1951 até 1954 e adquirido pelo Exército dos Estados Unidos como um substituto para a frota de carros de combate M24 Chaffee. Apesar de ser projetado como uma viatura de reconhecimento, seu peso e armamento o fez efetivo para apoio aproximado para infantaria e para desdobramentos aeromóveis rápidos. Após entrar em serviço pelos Estados Unidos, todos os M41 receberam a designação de Little Bulldog, e subsequentemente, Walker Bulldog, como homenagem ao General Walton Walker, morto em um acidente de jeep na Guerra da Coreia, em 1950. O M41 foi o primeiro carro de combate americano pós-guerra a entrar em serviço em outros países, sendo exportado em números consideráveis pelos Estados Unidos, particularmente para a Ásia.